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HOT ! 出品再開 ズーマー リアハブ変換スペーサーマルチピッチ ハブボルト仕様 Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様

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出品再開 ズーマー リアハブ変換スペーサーマルチピッチ ハブボルト仕様 Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様の詳細情報

Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。完成しましたので出品しました。ホンダ AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造:日本ハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着し太足化するためのハブスペーサーです。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。付属品リアハブ取り付け用 皿キャップボルト4本ホイール取り付け用 専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。。ズーマーリアハブ用変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD。即購入可能です。シグナスX 3型 サスペンション。W800 サスペンション。他のバイクでも適合するものもあると思います。YSS Eシリーズ E302 リアサスペンションZEPHYR400/χ350mm。オーリンズ HD219 ダイナ全年式適合 リアサスペンション。素材はアルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。パーツ DRAG Specialties。マルゾッキ 当時 本物。 ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットの19mmがオススメです。【美品・お買得品】HONDA モンキー&ゴリラ 50CC用 ステアリング ステム。CB750F(RC04) ガス封入式シルバー/ブラックリアショック RFY。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。XL1200CX 純正リアサスペンション。ハーレーショベルショートサスジャンク品。(トヨタ、ホンダ系等)よろしくお願い致します。カワサキ純正 ゼファー1100後期 フロントフォーク O/H済み
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