HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト

リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。2025年最新】Yahoo!オークション -ktm(サスペンション)の中古品。WPサスペンションの国内販売元がKTMジャパンに【安定した製品。ご覧いただきありがとうございます。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。】バリオス BALIUS フロントフォーク。OHLINS ショックアブソーバー MT-07 / XSR700。バイク　リアサスペンション。xjr1300 純正オーリンズリアサス　オーリンズ　RP01。グロム　リアショック　サスペンション　SP武川　SPタケガワ JC92。リアショック。CT125ハンターカブJA-65純正リアサスペンション。ダックス　シャリー　ワイド　スイングアーム　5.5j。デイトナインナーホーク 5Lモンキー用 ノーマル長。セロー250【純正】リヤサス。クロスカブ110　サスペンション。zrxリアサスペンション。神サスペンション」と名高いWP PROコーンバルブサスとKTMパワー。オーリンズ　TTX GP ZX-10R 2019-20 KA468。Harley Davidson xlh スポーツスター純正サスペンション。【つ。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。サスペンションの全長は308mm（実測）です。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。宜しくお願いいたします。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン